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發(fā)布時間：2023-08-09 02:18:35
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空中移位原理，空中移位是這種方法的關(guān)鍵。空中移位是利用每根拔桿兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不同，使結(jié)構(gòu)水平移動。當(dāng)結(jié)構(gòu)在空氣中移動時，至少需要兩個拉桿來懸掛結(jié)構(gòu)，同一側(cè)的起重滑輪組不移動。因此，當(dāng)結(jié)構(gòu)在空氣中移動時，它只是平移而不是傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不移動，除了平移外，結(jié)構(gòu)還可以控制圓周運動，使結(jié)構(gòu)略有下降。結(jié)構(gòu)空氣位移的方向與拉桿的布置有關(guān)。 2)起重設(shè)備的選擇和布置起重設(shè)備的選擇和布置是結(jié)構(gòu)撥桿提升施工中的一個重要問題。內(nèi)容包括:拔桿選擇與吊點布置、電纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具穿法、卷揚機布置等。
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為了解決鋼筋運輸和裝卸的問題，我們有以下解決方案可供選擇。我們比較了哪種解決方案更高效、更經(jīng)濟。1、裝載量方面。a.直臂隨車起重運輸車。裝載容器長度為8.2m，由于吊臂橫向于集裝箱上方，高度裝載有限；b.折臂式起重運輸車:裝載容器長度8.4m，由于吊臂可以完全折疊，裝載不受限制；c.小噸位汽車起重機+卡車組合×自行車裝載容器長度9.6m，半掛車裝載容器長度為13.75m。半掛車和汽車起重機需要兩輛車，一輛車作為運輸功能，一輛車作為起重和裝卸功能。2、吊裝裝卸。直臂汽車起重機的結(jié)構(gòu)和操作與汽車起重機非常相似。呼和浩特吊裝租賃可以認為是直臂伸縮起重機，貨物吊裝采用鋼絲繩卷揚機。
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起重機在帶電線路附近工作時，呼市大型吊車租賃應(yīng)與帶電線路保持安全距離。在旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許到達傳輸線路的最近距離如下表所示。在雨天和霧天，安全距離應(yīng)增加到1.5倍以上。當(dāng)起重機通過傳輸線時，必須減少動臂。1.7嚴禁起重機超載。如果兩臺起重機同時起重，必須服從專人的統(tǒng)一指揮。兩臺起重機的起重速度應(yīng)相等，物體重量不應(yīng)超過兩臺起重機總起重重量的75%。綁扎吊索時要注意載荷的分布，每輛車共享的載荷不應(yīng)超過允許起重的80%。1.8起重機工作時，應(yīng)保持吊鉤與滑輪之間的一定距離，以防止鋼絲繩被提升限位拉脫或吊臂傾覆。當(dāng)?shù)鯒U完全伸展到仰角，吊鉤降至最低位置時，吊桿上的鋼索應(yīng)至少保持3圈。
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軸線控制，結(jié)構(gòu)組裝柱的位置應(yīng)根據(jù)已安裝柱的軸線準(zhǔn)確測量，以消除根據(jù)安裝柱時軸線誤差的積累。拔桿拆除結(jié)構(gòu)吊裝后，拔桿圍繞結(jié)構(gòu)，應(yīng)采用倒拆法拆除。該方法是在結(jié)構(gòu)上弦節(jié)點懸掛兩個起重滑輪組，然后從最后一節(jié)開始逐個拆除撥桿。電動螺桿提升法電動螺桿提升法類似于升板法，是利用升板工程施工中使用的電動螺桿提升機，將地面組裝好的鋼結(jié)構(gòu)整體提升到設(shè)計標(biāo)高。該方法的優(yōu)點是不需要大型吊裝設(shè)備，施工簡單。用電動螺桿提升機提升鋼結(jié)構(gòu)，只能垂直提升，不能水平移動。因此，在設(shè)計中應(yīng)考慮在兩根柱之間設(shè)置支撐梁，結(jié)構(gòu)的支撐點落在支撐梁上。